描述：JLSL-C-3.15地下車庫地鐵站噴流式誘導(dǎo)風(fēng)機公司生產(chǎn)銷售：誘導(dǎo)風(fēng)機，射流誘導(dǎo)風(fēng)機，射流風(fēng)機，隧道射流風(fēng)機等各類通風(fēng)設(shè)備。誘導(dǎo)風(fēng)機用途：廣泛應(yīng)用于地下停車場、體育館、展覽館、室內(nèi)游泳館、機場大廳、各類倉庫、超市及大型工業(yè)企業(yè)。
| 品牌 | 上虞聚力風(fēng)機 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,建材/家具,道路/軌道/船舶,電氣 |
|---|---|---|---|
| 風(fēng)量 | 3000 |
JLSL-C-3.15地下車庫地鐵站噴流式誘導(dǎo)風(fēng)機
射流誘導(dǎo)風(fēng)機是采用專門設(shè)計的消聲器、機箱、噴嘴組合生產(chǎn)，是新一代誘導(dǎo)通風(fēng)產(chǎn)品，具有性能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點，常和送、排風(fēng)機組合使用，大量用于地下停車場和高層建筑等地的通風(fēng)。
JLSL-C-3.15地下車庫地鐵站噴流式誘導(dǎo)風(fēng)機特點
1、設(shè)計簡單、靈活：系統(tǒng)規(guī)劃簡單，設(shè)計變動彈性大，容易修改，出錯機會小；
2、節(jié)省空間：不需要傳統(tǒng)通風(fēng)那樣復(fù)雜巨大的管路，zui大也不過35CM口徑螺旋風(fēng)管；
3、安裝簡便：無需巨大風(fēng)管，施工簡單，安裝方便、靈活；安裝位置有針對性，使用方便；
4、新型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié)，射流方向隨意調(diào)整，簡單方便，靈活機動；
5、高效節(jié)能：利用物理特性誘導(dǎo)風(fēng)量，故節(jié)省電力，運轉(zhuǎn)成本低，設(shè)備體積小，安裝費用降低；
6、維護(hù)方便：誘導(dǎo)風(fēng)機設(shè)有檢修門和過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)清洗方便，風(fēng)機檢修、維護(hù)簡便；
7、換氣質(zhì)量高：誘導(dǎo)氣體*流通，不會有死角產(chǎn)生，降低廢氣濃度，避免污染積累，提高空氣品質(zhì)。
該射流誘導(dǎo)風(fēng)機采用直流型，可引導(dǎo)大量周邊環(huán)境中的氣體，配合送排風(fēng)機來調(diào)節(jié)空氣。該風(fēng)機不需要管道，安裝簡單。射流誘導(dǎo)風(fēng)機憑借高效的性能，被大型場館廣泛采用。
在大型場館，在一些特定的時間上的空氣升降溫比較困難，采用射流誘導(dǎo)風(fēng)機，可以定向傳輸空氣，使得把需要的空氣送到的區(qū)域，并使室內(nèi)空氣順暢流通，均勻分布。
地下車庫、地鐵站誘導(dǎo)射流風(fēng)機結(jié)構(gòu)
由高壓風(fēng)機、 小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成；多風(fēng)機式誘導(dǎo)風(fēng)機由臺超薄型風(fēng)機和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其zui大的缺點是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風(fēng)管根本無法安裝。
